Ремонт гидротрансформатора
АКПП
Восстанавливаем ГДТ в собственном цехе: балансировка, замена фрикционов блокировки, сварка корпуса на американском оборудовании. Чаще ремонт дешевле замены — скажем честно после вскрытия.
Гидротрансформатор АКПП
Гидротрансформатор (ГДТ) — гидравлическая муфта между двигателем и коробкой. Передаёт крутящий момент через масло, обеспечивая плавное трогание без рывков.
Внутри — три рабочих колеса и муфта блокировки. Когда фрикционные накладки муфты изнашиваются — продукты износа попадают в масло и разрушают гидроблок и весь гидропакет АКПП.
Своевременный ремонт ГДТ предотвращает более дорогой капитальный ремонт всей АКПП. Если в масле металлическая стружка — не тяните.
Когда нужен
ремонт ГДТ
Вибрация «как будто руль трясёт» на скорости 60–90 км/ч
Износ фрикционных накладок блокировки
Машина не трогается с места
Разрушение насосного или турбинного колеса
Буксование — обороты растут, скорость нет
Разрушение фрикционов муфты блокировки
Металлическая стружка в масле ATF
Критический износ — немедленный ремонт
Гул и посторонние звуки при движении
Износ подшипников ГДТ
Рывки при переходе на крейсерскую скорость
Некорректная работа клапана блокировки
Что делаем с ГДТ
Оборудование
для ремонта ГДТ
Собственный цех — не отдаём на аутсорс. Контролируем каждый этап.
Стенд для проверки ГДТ
СШАИспытание под нагрузкой. Имитирует реальные условия при высоких температурах.
Токарный станок
РоссияОбработка корпусных деталей. Расточка и шлифовка посадочных мест.
Сварочный аппарат TIG
ГерманияАргонодуговая сварка корпуса ГДТ. Точное соединение без деформации.
Балансировочный стенд
СШАДинамическая балансировка после сборки. Допуск ±1 г.
Работаем с марками
Записаться на ремонт ГДТ
Приезжайте — мы рядом
с метро Нагорная
Что говорят клиенты?
Что говорят клиенты?
Более 2 000 клиентов за 32 года. Каждый отзыв — реальный человек.
«Отличный сервис. Машину починили за один день без обмана. За ремонт блока управления взяли 1000 рублей, когда все остальные говорили, что надо ставить новый блок. Всё бы так работали. Спасибо огромное!»
Дмитрий Р.
«Ремонтировал АКПП на БМВ. Один из самых порядочных автосервисов по ремонту коробок. Разборка проводится при клиенте, сразу составляется дефектовка — мастер показал все неисправности и объяснил, из-за чего они возникают. Чувствуется, что человек разбирается. Ремонтом остался доволен.»
Алексей К.
BMW
«На Опеле сломалась коробка — очень быстро заменили и дали гарантию. Через месяц по гарантии так же бесплатно устранили небольшие замечания, за что отдельное спасибо. На фоне других сервисов бесплатный ремонт по гарантии — это очень здорово. На цены не разводят: как говорят, так и выходит. Очень советую.»
Ирина
Opel
«Попал в сервис по рекомендации автоклуба. Приятно удивлён обслуживанием. Они всегда на связи, даже в выходной день, всегда готовы вежливо ответить на вопросы. В 10 утра отдал машину на замену коробки, в 16:00 уже позвонили, что можно забирать. Сейчас коробка работает исправно — как переключаются передачи, даже не замечаю.»
Александр З.
«Менял у ребят коробку на Дискавери 3, бензин. Свою отдал — перебранную установили, весь процесс занял полдня. Гениальная схема для тех, кому авто нужен ежедневно. Сейчас пробег на новом агрегате 55 000 км, никаких нареканий за всё время не было. Гарантия была 2 года — это, несомненно, повлияло на выбор сервиса.»
Дмитрий Д.
Land Rover · Discovery 3